フジクラ スピーダー エボリューション5 日本仕様 Fujikura SpeederEvolution V ※単体販売不可
初代エボリューションの後継ともいえる、全体的に弾き先が走るタイプ。
エボ3でも採用した「90tカーボン」と東レの高弾性・高強度炭素繊維「TT1100G」を使用。
インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。
MCT「メタルコンポジットテクノロジー」を今作でも採用、安定感の高いしなり戻りを継承。
アウターバイアステクノロジー 従来のシャフト設計では内側に積層するとされていたバイアス層を中間に積層する新技術。
ストレート層とのサンドイッチ構造により「ねじれ」と「しなり戻り」が一体化。
シャフトの動きにムダをなくす事に成功し一体感が向上。
共通スペック：長さ47.0/チップ.335/先中調子 474R2：重量48.5/トルク4.7/バット15.20 474R：重量50.0/トルク4.7/バット15.25 474SR：重量51.5/トルク4.7/バット15.30 474S：重量53.0/トルク4.7/バット15.35 569R：重量56.5/トルク4.5/バット15.20 569SR：重量58.0/トルク4.5/バット15.25 569S：重量59.5/トルク4.5/バット15.30 569X：重量61.0/トルク4.5/バット15.35 661SR：重量64.0/トルク3.7/バット15.20 661S：重量66.0/トルク3.7/バット15.25 661X：重量68.0/トルク3.7/バット15.30 757S：重量75.5/トルク3.0/バット15.35 757X：重量77.5/トルク3.0/バット15.40 ※こちらの商品は、工賃込みとなっています。
※グリップ代は含んでおりませんので、別途ご購入ください。
※この商品は、シャフト単体での販売はいたしておりません。
当店でのリシャフトのみの対応となります。
ご了承くださいませ。
初代エボリューションの後継ともいえる、全体的に弾き先が走るタイプ。
エボ3でも採用した「90tカーボン」と東レの高弾性・高強度炭素繊維「TT1100G」を使用。
インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。
MCT「メタルコンポジットテクノロジー」を今作でも採用、安定感の高いしなり戻りを継承。
アウターバイアステクノロジー 従来のシャフト設計では内側に積層するとされていたバイアス層を中間に積層する新技術。
ストレート層とのサンドイッチ構造により「ねじれ」と「しなり戻り」が一体化。
シャフトの動きにムダをなくす事に成功し一体感が向上。
共通スペック：長さ47.0/チップ.335/先中調子 474R2：重量48.5/トルク4.7/バット15.20 474R：重量50.0/トルク4.7/バット15.25 474SR：重量51.5/トルク4.7/バット15.30 474S：重量53.0/トルク4.7/バット15.35 569R：重量56.5/トルク4.5/バット15.20 569SR：重量58.0/トルク4.5/バット15.25 569S：重量59.5/トルク4.5/バット15.30 569X：重量61.0/トルク4.5/バット15.35 661SR：重量64.0/トルク3.7/バット15.20 661S：重量66.0/トルク3.7/バット15.25 661X：重量68.0/トルク3.7/バット15.30 757S：重量75.5/トルク3.0/バット15.35 757X：重量77.5/トルク3.0/バット15.40 ※こちらの商品は、工賃込みとなっています。
※グリップ代は含んでおりませんので、別途ご購入ください。
※この商品は、シャフト単体での販売はいたしておりません。
当店でのリシャフトのみの対応となります。
ご了承くださいませ。
- 商品価格：34,560円
- レビュー件数：3件
- レビュー平均：4.33（5点満点）
